Die Ducati 1098 R ist das leichteste und stärkste Zweizylinder-Serienmotorrad, das jemals gebaut wurde. Für maximale Performance auf der Rennstrecke ist die 1098 R ab Werk mit einer Traktionskontrolle ausgestattet.
Die 1098 R ist das ultimative Superbike. Die neue „ R“ ist das leistungsstärkste und leichteste Zweizylinder-Serienmotorrad, das jemals in Borgo Panigale gebaut wurde – mit dem besten Verhältnis aus Drehmoment zu Fahrzeuggewicht in der Kategorie der Sportmotorräder. Sie ist das Produkt eines Teams von Designern und Ingenieuren, die nur ein Ziel kannten: siegfähige Performance.
Die „R“ ist ein Rennmotorrad ohne Wenn und Aber. Die Wettkampf-Abstimmung, qualitativ hochwertigste Komponenten und rennerprobte Chassis-Technologie vermitteln dem Fahrer Vertrauen und bieten ein unglaubliches Leistungsniveau.
Durch das geänderte World Superbike Reglement rückt die Straßen-Version der „R“ noch näher an die Maschine unseres Werksteams. Die 1098 R ist keine Replika – sie ist ein echtes Superbike. Der L-Twin Testastretta Evoluzione Motor leistet unglaubliche 180PS und ist in den bewährten Gitterrohrrahmen montiert. Das Bike bringt lediglich 165kG auf die Waage. Die straßentaugliche Traktionskontrolle (DTC) ist serienmäßig. Ausgeliefert wird die 1098 R mit einem Race Kit.
Der Motor der 1098 R steht für feinste Zweizylinder-Technologie. Das Triebwerk überzeugt mit 180PS (132,4kW) bei 9.750 U/min und brachialen 134Nm Drehmoment bei 7.750 U/min in der Standardausführung. Unglaubliche 186PS stehen mit dem Race-Kit an.
Besondere Ausstattungsmerkmale: - Titan Ventile und Pleul - Zwei Einspritzdüsen pro Zylinder - Anti-Hopping Kupplung - Im Sandguss Verfahren hergestellte Kurbelgehäuse - Vorderer Kotflügel, Zahnriemenabdeckung, Sitzeinheit, Ölauffangwanne, seitliche Rahmenabdeckung, Lufteinlasskanäle aus Karbon. - Strassentaugliche Traktionskontrolle (DTC) - DDA
Renn-Kit: - 102dB Karbon Endschalldämpfer von Termignoni (nur für die Rennstrecke) - Steuergerät ECU
